ボーズが怖くて釣りができるかっ!!

神明間を拠点として船釣りメインにたまには波止にも?何はともあれドM釣行をご覧あれ!!

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前回の投稿が3月2日だったので、なんとほぼ5か月ぶりの投稿。
皆さまお久しぶりでございます。


兵庫県に関しては何とか緊急事態宣言も解除されたのでようやく釣行再開。
コロナに振り回されるのはもうコリゴリ。
早くワクチン打ちたいぞ!!



という訳で再開一発目は鳥取沖のケンサキイカ。現地ではシロイカと呼ぶそうである。

3月くらいの時点で6月と7月に予約をとっていたのであるが、6月はコロナの影響で船の方からキャンセルのお達し。
7月になってようやく乗船OKのご連絡をいただいた。

いやぁ、船頭さんもかき入れ時だったろうにお気の毒です…。



事前の情報によると鳥取は潮が飛ぶことが多いらしく、通常のイカメタルでは太刀打ちできないそうな。

ではどうするかというと、「オモリグ」なる釣方で攻めるのだそうである。
よくよく聞いてみるとアオリイカの船釣りでティップランが流行る前にスタンダードだった「中オモリ」式の釣り方とほぼ同じ。

ちょっと違うのはアオリイカの方はオモリの上にリーダー、下にエダス?を結ぶのだが、オモリグはスナップ付きの三又サルカンでオモリを吊るすようなイメージである。
つまり中オモリのように専用のオモリを用意しなくても、ホゴオモリなどが流用できてしまう。

ちなみに当日に使ったオモリは40号。
潮がもっと飛ぶ日は50号以上を使う時もあるそうだ。

そりゃイカメタルでは対応できんねぇ。



という訳で釣行当日。

沖縄の方にドデカイ台風が居座っており、影響が鳥取近海まで影響が出て海上は少々荒れ模様。
天候不良で出船中止もあり得たが、当日12時になって「出船するよ~」のお達しでホッと胸をなでおろす。
とはいえ「波がワチャワチャしとるからノリが悪いかもよ~。しかもサイズが小さいわ~」とイヤな情報も。
う~ん、オモリグ初体験なのにいきなりハードルが高いじゃないか。


高速をスットばし、途中で鳥取の有名釣具店「まやま釣具」にて
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オススメエギを入手。

パッケージに「特別仕様」とあるが、何が特別かというと
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この背中のアワビシートが効くのだそうだ。

ちなみにカラーは「信号機」の3色が絶好調だそうだが、残念ながらイエローが欠品…。
仕方なく赤系・青系のみのでのチャレンジである。


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まやま釣具から数分で目指す「賀露港」に到着。
鳥取空港の真横である。


着いて船長に挨拶し、17時少し前に出港。
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17時と言ってもまだまだ日は高くものすごく暑い。
皆さん、半夜便でも熱中症対策は必須ですぞ。


波が高いということでスロー航行にて港を出ていく…が…
あれ、そんなに波が高くないぞ。

明石で強めに風が吹いている時の方がよっぽど揺れる。
こりゃ楽勝じゃ、と思っていたら、船頭さんが言う「ワチャワチャ」の理由が分かった。


ポイントに着くとイカリをおろし、所謂「カカリ釣り」状態になる。
するとたまに横波が来たときに船がローリングしながら揺れるんですな。


なるほどなるほど、これは明石では体験できない揺れ方である。
竿先を固定しにくいため、結果アタリを捉えにくくなるという訳。



イカリをおろした時点ではまだまだ明るく、当然ながら船のライトは点灯していない。
イカもベタ底に付いているらしいので、仕掛けを底に落としてネチネチと攻めると…。


意外や意外、船中で竿が曲がり始める。
しかも皆デカい!

船長、釣れるじゃないですか!!


「大ケン」と呼ばれる胴長40cmクラスはあがらないものの30cmクラスが結構まじってくるので非常に面白い。

小生も覚束ないアタリの取り方でなんとか釣りあげていく。


そのままアタリが途切れることなく
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明るいうちに20ハイほどゲット。


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ほどなくしてライトが点灯しゴールデンタイムに突入!!


さぁ釣るぞ!! と思いきや…
アタリを合わせるたびにラインが切れていく…。

PEやリーダー部分ではなく、エギを繋いでいるスナップの根本から切れている。
それが5、6回…。
貴重なエギがドンドン無くなっていくではないか~。


暫くして原因に思い至ったのだが、小生、オモリグ専用ロッドなど持ち合わせていないため、40~50号を背負えて先調子、できればスピニングということで



こちらの数世代前の竿を使用。
現行ロッドはどうか分からぬが、古いリーディングはベイトでもスピニングでも使えるようなガイドセッティングだったのだ。

普段、明石海峡付近のガシラ釣りで使用している竿であるが、どうやらコイツが原因だったようである。
つまり、胴が強すぎるのだ。

ケンサキイカの繊細なアタリは竿先に明確に出てくれるのであるが、それに即合わせすると胴のパワーにラインの結節強度が追い付かず「ブチッ」といってしまう訳である。

そりゃ110号まで対応できる竿では強すぎるわな~。


それに気づいてからはソフトな合わせでなんとかライントラブルを減らすことができたが、時はすでに遅し、オモリグ専用エギは全て海の中へ…。


予備で持ってきていたエギング用の「アオリーQ」の初代バージョンで何とか拾い釣りをすることができた。
※上記は現行ver.なのかな?小生が使ったのはオモリの形状が古めかしい四角のバージョンである。


オモリグ専用エギではないので、どうやら海中でローリングするらしくライン切れでは無くなったものの、今度はエダスに絡む事象が多発。
う~ん、これはこれで大変である。

お隣で釣っておられた御仁はオモリグ専用ロッドなのだろうか、ライントラブルなど一切なく入れノリ継続中。最後までロッドを曲げておられた。


小生の釣果は…
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沖漬けにした小さいのも合わせて39ハイ。

途中でライントラブルが無ければおそらく60ハイほどは行けていたように思う。


お隣の爆釣御仁は控えめに言って80ハイ、もしかしたら100ハイオーバーだったかもしれん。
エギを沈めてシャクればノッテいる、の繰り返しだったのでさぞかし面白かったであろう。

ちなみに御仁のエギは
コチラと、やっぱり「まやま釣具」のイエローでした。


ともあれ鳥取沖、しっかり準備していけばかなり面白い釣りが出来る。
出来れば専用ロッドが欲しいところであるが、今後は明石のジギングとタチウオが全盛期を迎えるし…。
いやぁ悩ましいなぁ…。


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釣果はほとんどをご近所に配って少しだけ食卓に。
身が厚くて甘くて絶品であった。






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今年の冬はジギングもタチウオも調子が悪い。

昨年や一昨年の好調ぶりの方がおかしいのではあるが、やはり冬でも何か釣りたい。
そこで小生でも釣れそうな狙い物を4つピックアップ。

①ショウサイフグのカットウ釣り
②ヒラメの泳がせorルアー
③意地でもジギングで青物
④まさかのトンボ(ビンチョウマグロ)ジギング



④は三重・志摩沖の釣り物で、黒潮が蛇行している年限定。
ここ数年がちょうどその蛇行している年にあたっているそうだが、なんせ片道4時間、交通費も含めると2諭吉さん以上が飛んでいくお金持ちな釣り。
貧乏な小生としては最後の選択肢となる。


という訳で1月某日、比較的お手軽な①ショウサイフグのカットウ釣りへ。
小生の記憶が正しければ、東京方面の金沢八景だとか浦安だとかの沖で人気の釣りなはずである。
それが関西でも人気に火が付き始めているそうな。
もちろんそんなミーハーな人気に乗るわけがない小生、しっかり人気にあやかって明石の某丸に予約。

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真冬というのに鏡のような海。
ここまで波がないのはきっと小生の日頃の行いが良いせいである。


淡路の西、かなり南まで下ったポイントで釣り開始。

釣り方の仕組みは単純。
真ん中の大き目の針にエビなどのエサを刺して釣るのだが、魚を掛けるのはこの針ではなくその下にある掛け針。

ハゲ掛けの変形バージョンと言えば分かりやすいか。

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ちょっと見にくいが上針に刺したエサで誘い、下に吊るした掛け針でフグを掛ける。
ちなみに上部のオモリみたいなのはタイラバのシンカー。
竿やリールはカワハギ用を使うので、他の釣りから流用してくれば比較的安上がりなのも魅力。

だがしかし、かなりテクニカルな釣りで釣り人の経験とワザの差が顕著に出る釣りと言えよう。


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はい、予想通りそんな経験やワザがある訳なく、たった2匹で終了…。

船を降りたあと、調理師免許を持った方が皮や内臓をとってくれて食べられる部位のみを渡してくれる。

家に帰って、一応テッサ風に…
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パン皿に盛ってこれだけ…嗚呼さびしい…。



さすがにこれでは家族に申し開きができぬ。

2月某日に今度は②のヒラメの泳がせ釣りへ。
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まだ夜も明けきらぬ午前5時頃、相生周辺から出船。

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朝陽が昇る、これまた鏡のように凪いだ海。
よっぽど日頃の行いがいいんだろうなぁ。
鏡のごとき水面を走ること2時間。

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着いたのはなんと小豆島周辺。ああ遠いなぁ。

泳がせるエサは
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なんと銀兵。
アジやイワシではないんだねぇ。


無風で非常に釣りやすい中、今か今かとアタリを待つこと8時間、15時頃まで頑張って…まさかの…完全ボーズ…。

帰りも2時間かけて相生へ…そこから車で2時間かけて家へ…。
ボーズだと疲れが一層身に沁みますなぁ…。



もう家族の視線が痛すぎて細君の顔をまともに見れぬが、小生だって一家の大黒柱である。
元々無いに等しい威厳を取り戻すため、2月某日、今度は③のジギングへ。

明石周辺は壊滅的な状況なので、長駆して友が島の南へ。
なんと冬の美味、クログチも一緒に狙うそうである。

この日もポイントまで片道2時間なので、明石港を5時に出船。
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冬の明石は幻想的ですな。

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月明りの中を走りに走って
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友が島水道の南へ。

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この日も見事な凪。

真冬だというのに海況だけはいつもいいんだよなぁ…。



で…釣果は…


…まさかの完全ボーズ…。



2連続釣果なし…。




いやぁ、冬とは言え、ここまで厳しいとは思わなんだよ…。



残りの選択肢はまさかの④トンジギ(トンボジギング)…。

2万円以上かけてボーズだったら…いや、無理だ、細君が恐ろしすぎる…。

今年の冬は船を諦めて、大人しく波止釣りにしておこう…。






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yahuoku
言わずとしれたオークションサイトの草分けである。

小生も数々の釣具をこのサイト経由で購入しておるが、どれぐらいお得なのか実際に購入した物で比較してみよう。



今回、小生が狙ったのはタチパターンでつかうオフショア用のメタルジグ。
所謂「シルバーロングジグ」というやつだ。


正月の福袋で

 250gまでのジグはゲットして満足していたのだが、よくよく考えてみると明石海峡の激流アタックでは300g以上が必要になる場合もある。
300gのジグとなると1本2,000円以上もするのでそうそう何本も買えるものではない。


という訳でヤフオクをチェック。

ちなみに「メタルジグ」とか「ロングジグ」などのキーワードだと無数にヒットしてしまう。
なので「シルバーロングジグ」とかなるべく詳細なキーワードで検索するのがミソ。

あと、釣具などの小物は単品で落札すると送料がバカにならない。
ジグ1本落札して500円の送料を取られるよりも、10本セットで出品されているものを落札して800円ぐらいの送料を払った方が相対的にお得なのだ。

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すると、だいたい3~5本ほどまとめての出品物がヒットしてくる。
例えばこの中で狙うとすれば3段目の商品あたり。
重さにもよるが3本で1,000円、送料無料ならば全然アリなのだ。

ただ、ヤフオクはメルカリなどとは違い「オークション」形式である。
欲しい人が複数いれば値は釣りあがるので注意が必要。


で、小生が見つけたのがこちら。
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なんとシルバーロングジグ200~330gの13本セット。
これが1円スタートで出品されておった。
問題はこれがどこまで値上がりするのか…。


概算だがamazonで新品を購入すると
ナガマサ330g×2本…5,280円

ナガマサ280g×1本…2,420円
ナガマサ250g×1本…2,255円
ナガマサ230g×1本…1,749円
ナガマサ200g×1本…1,672円
フラットソウリー300g×1本…1,000円
フラットソウリー250g×1本…1,000円
→amazon取り扱いなし…エイトでだいたいこれぐらいの価格。
ルンゴ300g×2本…2,400円
ルンゴ270g×1本…1,200円
ルンゴ250g×1本…1,200円
→amazon取り扱いなし…マックスでだいたいこれぐらいの価格。
ジグパラヴァーチカル200g×1本…1,045円


全て合計すると21,221円。
あら、結構なお値段じゃないですか。

ヤフオクでは新品も出品されてはいるが、今回のは中古メインのお品。

物や程度にもよるが、半値の10,000円くらいであればお得と言えるのではないだろうか。


ちなみにちなみに…
これを小生がいくらで落札したかというと…
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まさかの6,500円。
税金と送料900円を合わせても8,050円…。


中古とはいえ、なんと約62%引きでゲットである。
考え方ではあるがナガマサの300g前後3本分の値段で200g以上のジグを13本購入できたことになる。
重さを考えず平均化すれば1本620円ほど。
う~ん、ヤフオクマジック!!


ちなみに中古の度合いであるが、届いた商品は
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こちら。

パッケージに入っているものは無論新品であるが…中古品も十分使えるレベル。

明石海峡の激流アタックで使うのであれば、これらのジグは「消耗品」扱い。
なんせ、ひと流し目、第1投着底の瞬間に根掛かりも珍しくない。
海の中に入れていたのは数秒間で2,000円前後がさようなら…。

であればできるだけお安く手に入れるのがベターであろう。


ちなみにちなみに。


今回の落札価格は小生の経験上、かなりお得な落札価格である。
おそらくこのウエイト・カラーを10本以上セットで落札するのは限定された地域のアングラーであろうし、かつ今はシーズンオフと言える状況。なので競合が非常に少なかったと想定される。

逆に言えば、ニッチな商品をシーズンオフに購入しておくのがヤフオクの正しい使い方と言えよう。


今がシーズンオフと言えば…
タコエギなどを探してみれば意外とお安く手に入れられるかもしれぬぞ。






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