ボーズが怖くて釣りができるかっ!!

神明間を拠点として船釣りメインにたまには波止にも?何はともあれドM釣行をご覧あれ!!

タグ:道具

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新しい釣りを始めようと思って初めにぶつかる壁が道具の知識。

ネットを見れば先人達が色々な情報を提供してくれているが、そもそも玄人の情報なので初心者にとっての最低限必要な道具が分かりにくい。


今回はタチウオテンヤ未経験の小生が実際に乗合船に乗ってみて、「これは必要!!」「これはいらねぇんじゃね」という実際の体験談を披露したいと思う。



さて、先日、須磨の純栄丸さんで初めてのタチウオテンヤに挑戦した訳だが、

 悪運+中乗りさんのおかげで竿頭デビューすることができた。


タチウオテンヤの道具立ては非常にシンプルで、竿とリールとテンヤだけでタチウオを釣っていく。
極端にいうとその3つがあれば釣りは成立するのだが、そんな簡単な話であれば誰も苦労しない。
実際はそれぞれタチウオに合わせた道具がある。


実際に小生が使った竿とリールは以下の2セット。

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上島釣具の「弁慶SP太刀魚テンヤ」+シマノの「バルケッタBB」

こちらは専用竿+カウンター付きリール。
ともに数か月前からヤフオク・メルカリをチェックしまくり、格安にて手に入れた品である。


もう1セットは
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ハリミツ蛸墨族の「エギ蛸ライト」+アブの「オーシャンフィールド7」。
こちらは完全にタコエギまんまの流用である。



①竿
お金がある人は専用竿を買うべし。
そりゃもう「専用」と謳うぐらいなのだから誰が使っても最低限の仕事はしてくれるはずなのである。
しかし、「続けるかどうかわからん釣りにいきなり大金は無理」という御仁は代用竿でもOK。
上記のとおり「タコエギロッド」も使用したが問題なく釣ることができた。
というか、初心者の小生にとっては専用竿とタコエギロッドの違いがよく分からん。
もはやタコエギロッドに太刀魚と書かれていても全く気付かないレベルである。


もっと言うと40号程度のカワハギロッドでもタコは釣れるので

タコエギロッドでタチウオが釣れるのならカワハギロッドだって使えるはずなのである。たぶん…。

竿についてはそのレベルでもOK。
40号が背負えて、先調子寄りであればなんでも使えるのではないかと思う。

実際には「掛け調子」「乗せ調子」とか個人の好みとか色々あるらしいので、まずはタチウオテンヤを体験してみてから自分の好きな竿を購入するとよろしかろう。

長さについては船上での取り回しの都合があるので1.8~2mぐらいがベストではないかと思う。



②リール
もうこれは単純明快。
できることならば電動リール、最低でもカウンター付きが必要である。
そしてPE2号が200m以上巻けるキャパを備えたもの。

小生が純栄丸さんに乗った日は須磨沖水深60~70mのポイント。
船長の巻き上げ指示があった時はもちろんのこと、何かしら違和感があった場合は釣れていない時でもテンヤのチェックが必要になるため意外と巻き上げの頻度は高い。

1日に20回巻き上げたとして65m×20回=1,300m…キロオーバーである。
翌日は筋肉痛どころか若干手が震えて何かの中毒かと思われるほどにはなる。

アラフォーになり体力の限界を日々感じるお年頃、素直に電動リールのお世話になるべきレベル。

ではなぜ最低でもカウンター付きなのか。

まず、タコやガシラとは違い、船長の指示棚を攻める必要があるのと、2枚潮や大潮などで必要以上にラインが出ていることを正確な数値で把握するためである。

特に後者。

初心者ゆえにテンヤの動きを全く把握できない以上、ラインがどんな動きをしているかを予測できるのはラインの放出量を知る以外にない。
PEラインに付いた色で把握することもできるが、実際の釣りになるとそこばかり注視する訳にもいかず、なおかつどうしても10m単位の大雑把な把握しかできなくなってしまう。
(通常は10mおきに色が変わり、かつ1mごとに区切りが付いていることが多いと思うが、細かい区切りなど数えてられないのだ)

という訳で最低でもカウンター付き。

ラインについてはPE2号で問題ない。
というか、ガシラもタコもPE2号でいけるので明石界隈ではほぼ1年間通しで使えることになる。
あら経済的。
問題は長さである。

意外と多かったのが「高切れ」。

タコ釣りではペラにでも巻かれない限りは滅多に高切れなどしないが、タチウオが掛かったままオマツリした際に鋭い歯でスパッとやられてしまう。

また底ではなく中層を狙うだけに夏の2枚潮の影響を受けやすく、単純にオマツリの頻度が高い。

最悪100mほどはPEを失う準備をしておいた方が無難なのだ。


同じ理由でリーダーも太いものが必要。

小生の場合、タコ釣りはフロロ8号を使っていたが、タチウオの場合は引っ張り強度というよりも歯の鋭さ対策になるので14~16号あたりを使う。
8号の先に14~16号を足してもOK。
オカッパリでよく使うワイヤーリーダーはオマツリの際にPEを傷つけるため使用不可の船も多いので要注意。


もし電動ではなくカウンター付きで収めようとするならば



このあたりがオススメになる。
もしタコ釣りにも使うならよりドラグパワーがあるバルケッタが筆頭候補になるか。

タコ釣りではドラグ10kgオーバーもあるようなリールが主流であるが、正直オーバースペックと思う。
しっかりスプールの操作ができれば5~6kgのドラグパワーでも十分である。
タチウオについてももちろん問題なし。



③テンヤ
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これは初心者の場合はなんでもよろし。
釣具屋に所狭しと並んでいるので懐と相談してくだされ。

タコエギほどカラーバリエーションがある訳でもないので乗る船指定の号数であればOK。

個数は4つあればとりあえず大丈夫と思われる。

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小生は竿・リールと同じくヤフオクで中古を集めた。
30~50号が雑多に入っていたセットやオカッパリのタチウオ仕掛けセットにテンヤも入っているような何でもセットを落札し、純栄丸さん指定の40号だけ抜き出したら上記のような内容になった。

黒いヘッドが無かったので右上から2番目のダイワのテンヤのみ店舗で購入。

釣具屋でテンヤの値段を見ていると、ほとんどが500~700円程度。
な~んだ、意外とお安いのね、と思っていたら、ひとつだけとんでもないお値段のものが…


え、マジですか。
ハヤブサの船太刀魚テンヤTGというお品。
2個も持ってるじゃないですか…。

確か、ヤフオクでものの3,000円程度で落札したセットに入っていたテンヤなのに…まさかの2つで1万円超え…。

う~ん、ヤフオク、たまにお買い得すぎて怖いよ…。


とはいえ、この高級テンヤ、実際に使ってみると他のテンヤとシルエットが違いすぎて潮受けが変わってしまいオマツリの原因になるためキツい2枚潮の時には使えない。
乗合船では素直な潮の場合のみ使用可能といえそう。


ともあれ初心者は500円台のテンヤで十分。4つ買っても3,000円はしないはずである。



④エサ
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これは船宿によって違うと思うが、純栄丸さんでは10匹入りの冷凍イワシを2パック無料で配ってくれる。


小生は2パックで十分であったが、もう少し手返しが早い人やよく釣れている日は足らなくなる可能性もある。
追加は300円で購入可能だが、これも船宿さんによって違うので事前確認が必要。




さていかがであっただろうか。

読者諸兄が仮にタコやガシラ狙いの船釣りタックルを持っているとしたらタチウオテンヤのハードルはグッと低くなるはずである。

タコやガシラも楽しいが、タチウオもとても面白い狙い物。
少し買い足せば楽しめる釣りだから是非とも挑戦あれ。




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悲しいのである。

小生が持っている数少ない高級ロッド「極鋭」のリールシートがベタついている…。



もう10年ぐらい前になるであろうか、知人が格安で譲ってくれた極鋭、小生の持っている竿の中でも飛びぬけて高級品である。

使う機会がなくてずっと部屋の奥に眠らせておったのをすっかり忘れておった。

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前回のタコ釣りで


ズル引きで連発させている隣の釣り人を見て、この釣り方ならエギ蛸ライトよりも極鋭の方が合ってるんじゃね?と思い、部屋の奥底から引っ張りだしてきたら…


冒頭の画像のようにベタベタ…。
いわゆる「加水分解」である。

キャンプのテントやタープを加水分解させてしまった経験はあるのだが、ロッドでこうなったのは初めて。
しかもよりによって極鋭で起こるなんて…。

特にトリガー部分がひどい。
ベタベタというよりも水泡みたいになておるぞ。


加水分解が起こる理由や理屈は他のサイト様を参考にしていただくとして、このベタつきを除去せねば気持ち悪くて釣りに集中できやしねぇ、ということで早速作業開始である。


まずは消しゴムで
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ゴシゴシと。


激落ちくんに代表されるようなメラニンスポンジの方が効果は高いのだが、小生にとっては超高級品の極鋭に傷をつける訳にはいかぬ。
消しゴムにて根気よくこするが…

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ヒドくなってるじゃねぇか…。



う~ん、しょうがない、最終手段である。

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100均のウェットティッシュ。


これをリールシートに巻き付けて1時間ほど放置。

その後、同じウェットティッシュでゴシゴシこすると…

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あら不思議、キレイになりました。


肝はアルコールタイプのウェットティッシュを患部に巻き付けて放置すること。

ウェットティッシュに含まれるエタノールが加水分解したゴムコートや樹脂と何かしらの化学反応を起こし、なんやかんやのプロセスを経てキレイになるのだ。

ちなみに加水分解前の状態に戻るのではない。
加水分解した部分を剥がすイメージである。

なので今回の場合はゴムコート部分が綺麗に剥がれてしまい、下地の樹脂部分がむき出しになってしまった。

せっかくの高級感が若干チープに…。


でもまぁ、ベタベタよりはマシか。


ちなみに他の部位に影響を与える場合もあるので、チャレンジしてみる場合はくれぐれも自己責任で。




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前回の記事で一応の完成をみたはずのドカット・ロッドホルダーカスタムであるが、


一夜にして改善点が出てしまった。


さらにカスタムが必要になったため追記を掲載しておく。


問題点は
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このセーフティロックの粘着力にあった。

白い丸型のロックの裏に結構な粘着力の両面テープが貼られているのだが、惜しいことにドカット本体のプラが微妙に凸凹しており、せっかくの粘着力が活かされなかった。

つまるところ、しばらく放置していると剥がれてしまうのだ。


う~ん、これが100均の悲しさか…。
もしかしたらアカチャン本舗などで売られている少々お高い商品だときっちり接着する可能性はあるが、今回は100均カスタムなのであくまで100均で売られている商品のみで対処を試みる。


粘着力を活かされない理由は、ドカット本体の凸凹によるものだが、合わせて
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このように90度曲げて使用していたことも理由のひとつ。
つまり本来引っ張る力がかかっているはずの箇所に押し上げる力が発生してしまっているのだ。

う~ん、困った。
スペース的にこのような設置しかできぬのだが…。


という訳で潔く丸いロック部分の使用を諦め、別の方法を模索する。


まず、シリコン部分のみをドカット本体に設置。
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両面テープでも瞬間接着剤でも固定できないので、仕方なくビニールテープで固定…。
う~ん、ブサイクだなぁ…。


ロッドホルダーの裏に
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このようにフックを付ける。

このフックはチェーンカスタムをした時の残り物。


そして
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シリコンの穴にフックを引っ掛けて

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ホルダー上部にもフックを追加してドカット本体に差し込めば一応固定することができる。



セーフティロックをそのまま使用している時よりも見た目はすっきりしたうえに、固定強度も上がったように思えるが、問題はホルダーを外した時のブサイクさ。


全て解決しようとすれば…う~ん、本体に穴を開けてネジで固定することしかないのか…。


とりあえずの改善は出来たので、暫く様子をみて、もう少し穴を開けずにすむ方法を模索してみよう。



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平日にポッカリと時間が空いてしまい、それならばと先日購入したドカットのカスタムグッズを物色すべくいそいそと三宮のダイソーへ。


今回のドカットカスタムポイントは

①上蓋を180度開きではなく90度開きに。
②上蓋にネットを設置。
③上蓋を開きやすいように取っ手を付ける。
④ロッドホルダーを設置。

の4点。

どれもこれも他のブロガー様がすでにやっておられるカスタムだが、小生は前回の記事に書いた通り、


ドカットに穴をあけることは避けたい。


という訳でどうにかこうにかしてドリルを使用することなく上記4点をDIYしていこうではないか。



まずは
①上蓋を180度開きではなく90度開きに。


使用するのは
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粘着ステンレスミニフック2個とキーリングのみ。
わずか200円の工作である。

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ドカット本体と上蓋の中央にそれぞれミニフックを貼り付け、そこにキーリングについていたチェーンを引っ掛けるだけ。

ミソは「中央に貼る」ことである。
こうすることによって上蓋をどちらから開いても、きちんと90度開いた状態で止めることができる。
これは船上では何気に便利なカスタム。
蓋を固定できないままだと、中から物を取り出す時に両手が必要になるが、これだと片手だけですむ。



お次は
②上蓋にネットを設置。


使用するのは
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またまた登場の粘着ステンレスミニフック4個とバスケットネット。

バスケットネットは自転車の前カゴに付ける防犯グッズ。
なので自転車用品コーナーに置いてある。


ミニフックを上蓋の4隅に貼り付けネットを引っ掛けるだけで、
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設置終了。

上着やタオルなどを引っ掛けておくのに使う。

この時期、出船後すぐは寒いのだが、沖に出て1時間もすれば汗が出てくる陽気。
上着を脱いでパッと押し込んでおけるのは非常に便利なのだ。

こちらもわずか200円の工作。
ステンレスではなくなってしまうが、プラ製のミニフックで9個入りもあったので、そちらを購入すれば①と共用でき100円に抑えることもできる。



さてさて先に進んで
③上蓋を開きやすいように取っ手を付ける。


ドカットの蓋には指をかける場所がなく、開閉が少し面倒くさい。
ましてや船上だと余計に開閉しづらいので他のブロガー様も取っ手を付けたりと涙ぐましいカスタムを施されている。

取っ手を付ける=固定のためにネジ穴を開ける、になってしまうため、小生は取っ手案を却下。
もっと簡単な方法でお手軽に済ませることにした。

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コードバンドである。

所謂タイラップであるが、こちらの商品はアイコンが付いており、それが抓みの代わりになる。
しかも通常のタイラップとは違い、嵌め殺しではないので何回も付けたり外したりができるのだ。

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出来上がりはこのとおり。

上蓋中央にもともと空いている穴に通すだけ。
これだけで持ち手に早変わりである。

こちらはわずか100円の材料費。
穴に通すだけなので工作と言えるレベルですらない。



さて、メインはこちらである。
④ロッドホルダーの設置。


前回のブログでも多いに悩んだ部分ではあるが、ダイソーに行ってみたら一気に解決。

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通路の脇にひっそりと置かれていたこの商品。
灯油をストーブの燃料缶に移し替えるポンプを仕舞っておけるストッカーである。


中身は
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こんな感じ。

むむっ、この形状…どこかでみたような…。



コイツだっ!!!


うまく加工すれば格安ロッドホルダーとして機能するはずである。


まずは
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余分な部分を切り離す。

そもそも100円だけあってかなり薄いプラ整形である。
簡単にハサミで切り取れる。


さて、コイツを本体に固定する方法であるが、今回はネジ等で止める方法はとらないので、

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こちらを投入。

何かというと、小さなお子さんをお持ちの方はご存知であろう、幼児が勝手に引き出しを開けて事故を起こさないように予防するストッパーである。


これを
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このように設置。

強力な粘着テープが付属しているので結構しっかり接着できる。


ロックを外せば
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このとおり。


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挟み込むだけ。

ロッドが当たりそうな部分には
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クッションテープを巻いて保護。

ホルダーは挟み込んでいるだけなので、もちろん取り外し可能。

取り外したホルダーは
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これこの通り、中にピッタリと納めることができる。


こちらの工作はクッションテープを含めて300円。
あら、お安い。


ちなみに、挟んでいるだけなのでロッドを差したままでの運搬には向かない。
あくまで船上で置きっぱなしにしているタックルボックス用のロッドホルダーである。
運搬用にするのであれば、やはりネジでの固定が必要であろうし、この薄いプラでは強度不足と思われる。


という訳で完成形がこちら。
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ロッドもキッチリ差さるし、上蓋のネットは少し厚めのタオルもしっかりホールド。


もちろん
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蓋の開け閉めにも干渉しない。


全て穴あけ加工無しでのカスタマイズなので、ステッカーも含めて全て外してしまえば購入した時の姿に戻すこともできる。
そうなわち、とても洗いやすいということになるし、違うカスタマイズをしたくなった場合も対応できるということ。


我ながら自分のDIY技能に驚くばかりであるが、全てダイソーさんのお陰であることはこの際隠しておく。


ちなみにこのカスタマイズ、全てやって総額800円(税抜)也!!!!


なんという圧倒的コストパフォーマンス!!

さすが世界のダイソーである。



ちなみに…先述しているが、100円だけあって強度はかなり低い。
明邦のロッドホルダーとは比べるべくもないし、そもそもダイソーさんのは専用品でもない。
各グッズの強度・粘着力など、本来は釣りの用途に使用することを想定されていないことを認識されたうえで、あくまで自己責任でカスタマイズするようお願い致しまする。


2019年6月22日 追記!!

ロッドホルダーカスタムに不具合があったため追記しました。
詳細は下記へ。





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週末は娘をプールに連れて行ってやる約束をしてしまい釣行せずじまい。

どちらにせよ強風でどこも釣果は悪かったようだから、結果的には良かったか。


ただ釣行しないとブログが書けない。困ったものである。

しょうがないので、例のごとく道具ネタでお茶を濁すとしよう。




ガシラ狙いで釣人家さんやリタックルさん、名田屋さんに乗り始めた頃から思っていたのだが、船釣りになると完全防水の大きなタックルケースがどうしても必要になる。

船上では完全に乾いている場所が意外に少ないのだ。



波止釣りであれば上着や食事などは波止の上に置いておけばよいので



この大きさで十分なのであるが、船釣りの場合は荷物が「濡れる」前提になるため全部どこかにしまい込んでおくことになる。



今まではクーラーボックスに逃がすなどして凌いできたが、本格的にタコ釣りにノメリ込んでいることだし、この後の季節はジギングやタチウオが控えていることもあり、少し大きめのボックスを買うことにした。


冒頭画像の「ドカット」である。



DRESSと比べてみると

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大きさの違いは一目瞭然。

容積でいえばほぼ倍なのではあるまいか。

その反面、

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価格は半分である。

うん、とても小生向きだぞ。

ありゃ、Amazonの方が安いではないか…。





実は明邦のバケットマウスととても迷ったのだが、価格優先でドカットをチョイス。



「何を迷うことがあるか。貧乏アングラーなら1円でも安い方を選ぶことこそ善である」と聞こえてきそうだが、このドカットにはロッドホルダーの拡張機能がないのだ。


いや、正確には



のようなサードパーティ商品があるのだが、う~ん、イマイチ格好が良くないのだ。

しかも高い。本体の倍以上とはどういうことだ。


バケットマウスなら



のような商品があるので、ロッドホルダーをセットと考えればバケットマウスの方が安くなる。


ただ、ここまで立派なのはいらないんだ。

船上で予備ロッドを1本立てておければそれでいいんだよ…。



という訳でロッドホルダーをDIYすることを決意。
めでたくドカットの購入とあいなったのである。


ちなみにググッてみると、いやぁ実に色々なカスタマイズが出てくる。

どのブロガーさんも素晴らしい出来ばかり。

ただ、ほとんどがドカット本体に穴をあけパイプなどをネジで固定するスタイル。


う~ん、この固定スタイルはできるだけ避けたいのだ。

船釣りされる方はお分かりだと思うが、釣行後は潮まみれになっているため水洗いが必須。
汚れやヌメリが付いていることがあり、場合によってはゴシゴシ洗うケースも出てくる。

なので出来るだけ穴は開けたくないし、凹凸も作りたくはない。
バケットマウスではなくドカットを選択したのはこれも一因なのである。
要は後始末が楽だということ。


となれば取り外し可能なロッドホルダーを作成する必要があるが…はて、どうしてやろうか。



とりあえず、一回釣行してみて他の方がどうされているか観察しつつ、他のカスタム点も洗い出したのちにDIYすることにしよう。


という訳で今回はステッカーチューンのみで遊ぶことにする。

過去のフィッシングショーやイベントなどでゲットしたステッカーをここぞとばかりにベタベタと。


蓋の純正ステッカーは
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いかにも道具箱的なので、以前のフィッシングショーでゲットした

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黒いステッカーに張り替え。


正面や裏は
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少し控えめにして、今後ステッカーが増えた時のためにスペースを空けておこう。



その代わり

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横はベタベタと。


まだまだステッカーはあるのだが、これ以上貼ると下品になるので、これぐらいにしておこうか。




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